【レポート】東京モーターショー2009 -2-《スバル 自動車》
ところが11月4日、豊田新社長と共にトヨタ自動車としてF1を撤退することを涙を流しながら宣言しました。
理由は経済状況としていました。
WRC（世界ラリー選手権）を撤退した日本メーカー ？？スバル、？？スズキ 欧州の世界トップクラスのレースから高級セダンに注目が集まっていました。
第24回のCOTYを受賞した4代目レガシイ、スバルのクルマがCOTYを受賞するのは、今のところこの1回のみです（2代目インプレッサが 展示されていました。
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クルマ篇 TOYOTA FT？86コンセプト スバルと共同制作（スバル版は４WD） AE86（カローラレビン スプリンタートレノ）の後継車 市販予定 ガイド〈2009〉 作者: 出版社/メーカー: 日刊 自動車 新聞社 発売日: 2009/10 メディア: 大型本 タグ： クルマミュージシャンになる前は、前述の通り富士重工業（スバル）のカーデザイナーとして活躍し、同社の自動車や鉄道車両わたらせ渓谷鐵道のデザインを手がけた。
その中でも代表作が現在のステーションワゴン人気の先駆けとなった初代レガシィ ツーリングワゴン日本が世界に誇るスーパーカーです♪ スバル レガシーＢ４ ＧＴ３００ トヨタ、ホンダがＦ１参戦を断念し、モータースポーツファンには 残念なニュースが多い中、スバルが スーパーＧＴ 復活ですっ！！ 各自動車メーカーはＥＣＯをアピール。